Mobilny fotoradar Integra Kp
Mobilny fotoradar INTEGRA Kp jest przyrządem do kontroli prędkości pojazdów oraz rejestracji innych wykroczeń w ruchu drogowym wraz z możliwością bezprzewodowej transmisji danych do Stacji Mobilnej.
Fotoradar INTEGRA Kp jest przystosowany do pracy w Systemie Automatycznego Nadzoru Nad Ruchem Drogowym.
Bezpieczny poziom promieniowania potwierdzony Orzeczeniem Laboratorium Instytutu Łączności w Warszawie. Deklaracja zgodności CE.
Ważniejsze możliwości i funkcje
- automatyczna rejestracja obrazów (25kl/s) pojazdów w strefie kontroli z zapisem danych dotyczących wykroczenia (prędkości, kierunku ruchu, daty i czasu zdarzenia)
- monitoring sytuacji na drodze w trybie video
- przekaz w czasie rzeczywistym zarejestrowanych obrazów oraz danych do pojazdu patrolowego za pomocą zabezpieczonej bezprzewodowej transmisji (WiFi) na odległość do 1,5 km,
- możliwość pracy w nocy dzięki nieoślepiającemu oświetleniu promiennikiem podczerwieni (IR)
- tworzenie i archiwizacja baz danych zarejestrowanych wykroczeń, sortowanie i wyszukiwanie według różnych kryteriów
- możliwość wydruku przechowywanych danych (kompatybilne z programami E-mandat, Fotor, Sumpro)
- zestaw posiada niezależne zasilanie, ustawia się go na trójnogu lub w kontenerze co pozwala na wybór dowolnego - dogodnego miejsca do pracy
- możliwość montażu na maszcie - konstrukcji wsporczej (wymienna obudowa do masztu typu CROWN, ZURAD)
- wyjątkowo łatwa, zautomatyzowana konfiguracja oprogramowania
- możliwość aktualizowania oprogramowania użytkowego, pełna zdalna diagnostyka przyrządu przez serwis
W fotoradarze INTEGRA Kp zastosowano głowicę radarową o wąskim kącie promieniowania, wykonaną w unikalnej technologii gwarantującą jednoznaczne przyporządkowanie wyniku pomiaru prędkości do odpowiedniego pojazdu widocznego na fotografii.
Fotoradar w wersji INTEGRA Ks może być montowany nad pasem ruchu (5-7m).
Podstawowy zestaw INTEGRA Kp składa się z dwóch części: Fotoradaru i (opcjonalnie) Stacji Mobilnej (jak na rysunku poniżej).
FOTORADAR ustawia się na poboczu drogi. W jego skład wchodzi:
- Fotoradar
- Moduł nadawczo odbiorczy z anteną
- Trójnóg
- Akumulator
- Kontener (opcjonalnie)
- Słup lub obudowa do słupa typu ZURAD (opcjonalnie)
Konfiguracja wyżej wymienionych możliwości fotoradaru jest uzależniona od oczekiwań zamawiającego, może się zmieniać w zależności od rozwoju przyrządu.
Podana specyfikacja ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w myśl prawa handlowego.
Wybrane charakterystyki techniczne
Parametr | Wartość |
Zakres pomiaru prędkości | od 20 do 250 km/h |
Skok pomiaru | 1 km/h |
Częstotliwość pracy | 24,15 + 0,10 GHz |
Skok ustawienia progu prędkości | Co 1 km/h |
Prędkość rejestracji | 25 kl/s |
Dokładność rozpoznawania tablic rejestracyjnych | 90 % |
Maksymalna odległość dla automatycznego rozpoznawania tablic | Do 25 m |
Kąt między osią radaru a wektorem ruchu pojazdów w płaszczyźnie poziomej. | 22° |
Ilość przechowywanych kadrów w archiwum | 40 GB - do 60 000 zdjęć. |
Maksymalna odległość przesyłu danych droga radiową | Ok 1500 m |
Prędkość przekazu danych drogą radiową | Nie mniej niż 4 Mbit/sek. |
Czas pracy akumulatora z pojemnością 55 Ah | 8 h |
Napięcie zasilania | 12V |
Zapotrzebowanie mocy – nie więcej niż | 90 W |
Temperatura pracy | od -30 °C do + 60 °C |
Masa nie więcej niż: | |
- fotoradar | 7 kg |
- trójnóg | 3 kg |
Gabaryty w mm nie więcej niż: | |
- trójnóg w stanie złożonym | 1250 x 350 x 350 mm |
- fotoradar | 384 x 270 x 250 mm |
Galeria
Film
INTEGRA Kp (niektóre funkcje, opisy mogą się różnić od wersji dostępnej w Polsce)